"Az év második felében piacra kerülő közelgő autók előzetese" sorozat négy epizódból készült, és ez az utolsó epizód bemutatja az MPV-ket, a sportautókat és a kisteherautókat, amelyek a második felében kerülnek piacra. az év, beleértve az új Buick GL8 ES Luxurious Fuel-Powered/Hybridet, az új Dazh Gauntlet-et (Panoramic Car View) és a SAIC Dongfeng GST Pure Electric Pickup Truck-ot. Nézzük meg!
* Új Buick GL8 ES üzemanyag verzió/hibrid változat
Megjelenés dátuma: a harmadik negyedévben
Korábban felfedeztük az új Buick GL8 ES üzemanyag- és hibrid változatát az Ipari és Informatikai Minisztériumtól. Az új autó új, családias megjelenést kapott, ami a már piacra dobott plug-in hibrid változathoz hasonlít, és várhatóan a harmadik negyedévben kerül forgalomba. Emellett az új Buick GL8 ES hibrid változat modellje a Buick GL8 LS nevet kaphatja.
Vessünk egy pillantást az új autóra. Az üzemanyag-változat elöl egy nagy, trapéz alakú hűtőrácsot kapott, belül vízszintes króm díszítéssel, a világítási csoport pedig osztott típusú kialakítást kapott. A közeli és távoli fénycsoportok, valamint az alsó részének krómdíszítése jól integrálódott, az előlap pedig nagyon hangulatosnak tűnik. A hibrid változatú modell nem használ osztott típusú fényszórót, hanem a rács mindkét oldalán vezetőhornyos kialakítású, krómozott díszítéssel, ami jól érzékelteti a sportosságot.
A karosszéria méretét tekintve az új autó hossza 5219 mm, szélessége 1878 mm, magassága 1807 mm, tengelytávja 3088 mm. Az autó hátuljára nézve az üzemanyaggal rendelkező változat átmenő hátsó lámpával van felszerelve, és átmenő krómozott burkolattal rendelkezik. Az alján a Buick három dart logója látható. A hibrid változat áttörő csíkot használ, amelyre a Buick betűs logó került.
Teljesítményét tekintve az üzemanyag-változat 2.0T motorral van felszerelve, maximális teljesítménye 174 kW A modell hibrid változata egy 2.0T motorból álló hibrid rendszert használ. és egy villanymotor. A motor maximális teljesítménye 155 kW, az energiatároló lítium-ion akkumulátort használ.
A Buick GL8 közel 20 éve örök kedvenc a hazai MPV-piacon, jelentős jelenléttel az üzleti utazások piacán. A villamosítás korszakában a Buick azon is dolgozik, hogy ezt a készpénzes tehenet naprakészen tartsa. A Buick korábban a Pekingi Autószalonon mutatta be a GL8 plug-in hibrid változatát. A közelgő olaj-elektromos hibrid változat várhatóan lenyűgöző üzemanyag-fogyasztást is kínál majd, és a hagyományos benzines autókat kedvelők számára a Buick továbbra is tiszta benzines változatokat kínál majd. A hibrid, a hálózatról tölthető hibrid és a benzines változatok mindegyike elősegíti a piaci pozíció további megszilárdítását.
● Dongfeng Forthing Yacht Plug-in Hybrid
Megjelenés dátuma: A harmadik negyedéven belül
Korábban a Dongfeng Forthing Yacht plug-in hibrid változatát szereztük be az Ipari és Informatikai Minisztérium (MIIT) járműkérelmek iktató rendszerétől. Az új autó közepes méretű MPV-nek készült, és 6-üléses és 7-üléses változatban is elérhető lesz. Ez az autó a jelenlegi üzemanyaggal működő változat külső kialakítását folytatja, és várhatóan az idei év harmadik negyedévében kerül forgalomba.
Kinézetét tekintve a Dongfeng Forthing Yacht plug-in hibrid folytatja az üzemanyaggal hajtott változat külső dizájnját. Nagy, többoldalas fekete ráccsal van felszerelve, amely erős vizuális hatást kelt. A hűtőrácsot hullámos króm burkolat veszi körül, amely az autó elejétől hátrafelé nyúlik. Az oldalsó lámpák mindkét oldalon nagyon élesek, a lámpacsoport és az alatta lévő vezetőhorony pedig egybe van integrálva, ami nagyon jól felismerhető.
Bár MPV modellről van szó, ez az autó nem tolóajtós kialakítást, hanem normál oldalajtót használ. A jármű hátulján népszerű átmenő hátsó lámpa található, amelyet tovább erősít a fekete hátsó lökhárító és az autó tetején található légterelő. Az autó hátsó részén erősebb a rétegzettség érzése. Az autó mérete 4850/1900/1740mm, tengelytávja 2900mm.
Teljesítményét tekintve az új autó egy plug-in hibrid hajtásrendszerrel van felszerelve, amely egy 1,5 tonnás motorból és egy villanymotorból áll. A motor maximális teljesítménye 115 kilowatt, a villanymotor paramétereit nem közölték. Az akkumulátor a hubei Wuxi Evepower Co., Ltd. lítium-ion akkumulátorát használja. A Dongfeng Forthing Yacht MPV tisztességes térteljesítménnyel és magas költséghatékonysági aránnyal büszkélkedhet, de korábban csak benzinmotoros modellje volt. A soron következő konnektorról tölthető hibrid modell alacsonyabb üzemanyag-fogyasztású lesz, ami tovább csökkenti a napi vezetési költségeket. A rendelkezésre álló 6-ülés- és 7-ülés-konfigurációk sokféle fogyasztói igényt kielégítenek, így ez az MPV alkalmas azok számára, akik tágas, gazdaságos és alacsony károsanyag-kibocsátású családi autóra vágynak.
● Volkswagen azonosító. Zümmögés
Elérhetőség: 2023 IV. negyedév
A 2023-as Guangzhou Autószalonon a Volkswagen ID. A Buzz hivatalosan debütált, és a vállalat bejelentette, hogy a járművet 2024 negyedik negyedévében importálják és értékesítik a SAIC-Volkswagen csatornákon keresztül. Az autót tisztán elektromos, közepes méretű MPV-ként helyezték el, és tiszteleg a klasszikus Volkswagen furgon előtt. T1, amely 1950-ben indult.
Kinézetét tekintve az autó eleje a Volkswagen T1 klasszikus formanyelvét veszi át, és némi modern elektromos járműstílust is tartalmaz. Egy ívelt vonal az elülső részt két színre osztja. Az autó eleje nagyon kerek, ami maximalizálja a szélellenállás csökkentését, 0.285 légellenállási együtthatóval. Az elülső rész alsó része rombusz alakú ráccsal van felszerelve, és mindkét oldalon légbeömlő nyílások egészítik ki, így az elülső rész dinamikusabb megjelenésű.
Oldalról az autó rejtett A-, B- és C-oszlopai egy lebegő tető benyomását keltik, és tovább erősítik az autó divatos megjelenését. A kétszínű karosszéria is divatosabbá teszi az autó megjelenését. Hátulról az autó futurisztikus kialakítású, népszerű hátsó lámpával van felszerelve. Az autó teljes mérete 4712mm/1985mm/1937mm, tengelytávja 2988mm.
A belső teret tekintve az autó kisméretű, teljesen elektronikus műszerfallal és nagy központi vezérlőképernyővel van felszerelve. A belső teret világos bézs és citromsárga kombináció díszíti, az ülések egyedi, többoldalú textúrájúak. Az általános belső kialakítás fiatalos és divatos légkört áraszt. Ezenkívül az autó mindkét oldalán elektromos tolóajtókkal rendelkezik.
Teljesítményét tekintve az új autó tiszta elektromossággal működik, és hátsókerék-hajtást használ. A motor maximális teljesítménye 150 kW (204 lóerő), a csúcsnyomatéka pedig 310 N·m. A végsebesség 145 km/h. A WLTP ciklus alatt az ID. A Buzz együttes hatótávja 423 km, és mindössze 30 perc alatt 5%-ról 80%-ra tölthető fel.
Az azonosító. A Buzz az MPV másik oldalát is bemutatja, amellett, hogy nagy teret és kényelmes praktikusságot mutat, az autókultúra hordozója is lehet. Ez az autó átveszi a Volkswagen T1 busz néhány klasszikus dizájnelemét, miközben integrálja az újkori elektromos járművek avantgárd attribútumait. Ez egy nagyon individualista modell az MPV szegmensben.
Ha azonban vonzódik ehhez az autóhoz, lehet, hogy egy vödör hideg vizet kell öntenem rád. Ennek az autónak az ára biztosan nem lesz olcsó. Eladási ára Európában körülbelül 650 000 jüan (körülbelül 500 000 euró), és ha Kínába importálják, az importadókkal együtt magasabb lesz az ára. Ez azt is jelenti, hogy csak a játékosok kis csoportja számára lesz játék.
● Dongfeng Forthing Lingzhi M5 Range Extender
Megjelenés ideje: 2022 IV
Korábban az Ipari és Informatikai Minisztérium katalógusából szereztük be a Dongfeng Forthing Lingzhi M5 Range Extender modell alkalmazási rajzát. A farok jelvénye szerint a jövőben a Lingchi M5 REEV nevet kaphatja. Az új autót bővítő egységként 1,5 literes motorral szerelik fel, és várhatóan a negyedik negyedévben kerül forgalomba.
Az új autó megjelenésében alig különbözik az üzemanyaggal készült változattól. Az előlap továbbra is a kétrétegű lépcsős hűtőrács kialakítását alkalmazza. Az oldalsó díszítőcsíkok villám alakúak, így az autó nagyon avantgárd elejét kölcsönöznek. Az autó fejének mindkét oldalán háromszög alakú légbeömlő hornyok találhatók, amelyek tovább növelik a sportos hangulatot.
Az autó farka még mindig meglehetősen hagyományos kialakítású, telt és kerek stílussal. A hátsó lámpák nagyon retrónak tűnnek. A karosszéria mérete 5135/1720/1990 mm hosszúságban, szélességben és magasságban, tengelytávja 3000 mm. Az új autót 15-collos és 16-hüvelykes kerekekkel szerelik fel, és 5-üléses és 7-üléses változata is elérhető lesz.
Teljesítményét tekintve az új autót bővítő egységként 1,5 literes motorral szerelik fel, maximális teljesítménye 75 kW. Az energiatároló berendezés lítium-vas-foszfát akkumulátorokkal lesz felszerelve, a motor paraméterei további bejelentésre várnak.
A cikkben szereplő többi MPV erős személygépkocsi-tulajdonságokkal rendelkezik, míg a Dongfeng Forthing Lingzhi M5 Range Extender egy sokoldalú jármű, amely egyaránt képes embereket és árukat szállítani. Az ilyen típusú személy- és teherszállító hibrid járművekhez még mindig viszonylag kevés új energiafelhasználású jármű érhető el a piacon. A hibrid járművek energiaellátó rendszerei közül, ideértve az olajhibridet, a plug-in hibridet és a bővített hatótávolságot is, a kiterjesztett hatótáv felépítése viszonylag egyszerű, költsége alacsonyabb, és alacsonyabb napi használati költségeket hozhat, mint a benzinüzemű járművek. Valóban alkalmas olyan modellekhez, mint a Dongfeng Fengxing Lingzhi M5.