Bár az autók csak közlekedési eszközök, az emberek többsége számára funkcióik jóval túlmutatnak ezen. Vannak, akik autóvásárláskor elsősorban az üzleti fogadások szükségességét veszik figyelembe, ezért olyan luxusautók vásárlását választják, mint a Mercedes-Benz S-osztály vagy a BMW 7-es sorozat. Másrészről viszont vannak, akik autót vásárolnak, hogy megéljenek, például online fuvarozó sofőrként; ezért általában olyan új energiajármű-modellek vásárlása mellett döntenek, amelyekre nem vonatkoznak licenckorlátozások, és amelyek működési költségei viszonylag alacsonyabbak. Természetesen, ha csak közlekedési eszközként használják a mindennapi életben, kétségtelenül bölcs döntés lenne egy hazai gyártású, százezer jüan feletti árú SUV vásárlása.
Függetlenül attól, hogy milyen típusú járművet vezetnek, az autótulajdonosoknak rendelkezniük kell az autókkal kapcsolatos ismeretekkel és készségekkel, különös tekintettel a biztonságra. Hiszen a közúti közlekedés manapság rendkívül összetett, a figyelmetlen vezetés nem csak büntetési pontokkal és pénzbírsággal járhat, hanem közlekedési baleseteket is okozhat. Az autók számára a gumiabroncsok rendkívül fontosak, és az autók lábának nevezik őket. Ha bármilyen probléma van velük, feltétlenül azonnal ki kell cserélni őket. Ebben a számban megvitatjuk, hogyan állapítható meg, hogy szükség van-e a gumiabroncsok cseréjére. Szerelő: Ne csak az életkorukra koncentráljon; ezek a részletek lényegesebbek. Lássuk.
Valójában az autó számos alkatrésze sebezhető, és meghatározott csereciklusokkal rendelkezik, például az ablaktörlők és a gumiabroncsok. A gumiabroncsok csereciklusát azonban számos tényező befolyásolja, és nem rögzített. Először is, ez a tulajdonos vezetési szokásaihoz kapcsolódik. Ha a vezetési szokások megfelelőek, akkor időben elkerülik a kátyúkat az úton, nem parkolnak sokáig a járdaszegélyen, és ezzel meghosszabbítják az abroncsok élettartamát. Természetesen a gumiabroncs nyomása is döntő; az évszakoknak megfelelően kell beállítani, mint a nyár és a tél. Nyáron a normálnál valamivel alacsonyabb abroncsnyomás (pl. {{0}}.1-0,2 bar alacsonyabb), míg télen valamivel magasabb lehet a normálnál (pl. 0.{{ 4}}.2 barral magasabb). Ha ezt az idő múlásával következetesen teszi, akkor nyilvánvalóan meghosszabbítja a gumiabroncsok élettartamát.
A háztartási gépkocsik esetében általában javasolt a gumicsere megfontolása 60,000 és 80,000 kilométer között. Időt tekintve általában tanácsos ezeket 3-5 évente cserélni. Természetesen, ha az autó karbantartott, és elsősorban városi utakon használják, akkor a csere időtartama kismértékben meghosszabbítható 90,000 vagy akár 100,{9}} kilométer körülire. Ha azonban az autót gyakran vezetik egyenetlen utakon, vagy önvezető utakra használják, a gumiabroncsok jelentőségét nem lehet alábecsülni; biztonságosabb lenne korábban, körülbelül 50,{12}} kilométernél cserélni. Ráadásul az idő is döntő szerepet játszik – még akkor is, ha a járművel keveset vezettek, és csak 30,{15}} kilométert tett meg öt év alatt.
Mivel azonban a gumiabroncsok gumi anyagból készülnek, amely idővel elhasználódik, érdemes megfontolni a cserét, hogy elkerüljük a nagy sebességű vezetés közbeni esetleges biztonsági kockázatokat. Eltekintve attól, hogy a futásteljesítményt és a használat időtartamát figyelembe veszik a csere megfontolásánál; fel kell mérni magának a gumiabroncsnak az állapotát is. Ha jelentős kopás figyelhető meg, ahol a futófelület mélysége 1,6 mm alá esik a kopásjelző vonal közelében; a folyamatos használat a gumiabroncs kitörésének kockázatát hordozza magában. Sőt, ha a gumiabroncs felületén kidudorodó vagy súlyos repedéseket észlel, vagy ismétlődő defektek történtek; még a javítások után is – a hosszabb használat egyik esetben sem javasolt. Figyelembe véve, hogy egyetlen gumiabroncs cseréje nem igényel jelentős kiadásokat; a biztonságot kizárólag anyagi okokból veszélyeztetni nyilvánvalóan nem lenne bölcs dolog. Mi a véleménye erről a kérdésről?