Nemrég az Xpeng Automobile elnöke, He Xiaopeng azt mondta a közösségi médiában, hogy az Xpeng P{0}} októberben debütál, és kijelentette, hogy az autó "a világ első mesterséges intelligenciájú autója". A korábbi hírek szerint az Xpeng Automobile részt vesz a 2024-es Párizsi Autószalonon, amely október 14-én nyílik meg, hogy bemutassa legújabb technológiai K+F erejét és termékeit az AI autók terén, így az Xpeng P7+ várhatóan debütál a Párizsi Autószalonon. Az Xpeng P7+ az első olyan modell, amelyet az Xpeng következő generációs autonóm vezetési hardverplatformjával szereltek fel, és várhatóan a negyedik negyedévben kerül forgalomba.
A korábban megjelent vázlatok és hivatalos fotók szerint az új autó továbbra is az Xpeng családias dizájnját követi, osztott stílusú fényszóróval. A felső rész egy ív alakú átmenő LED-es fénycsík, az alsó rész pedig a világítási csoportot ötvözi a légbeömlő aerodinamikai kialakításával. Emellett az autó alsó elejét széles fekete légbeömlő kialakítással látták el, ami tovább fokozza az autó elejének sportos hangulatát.
Oldalról nézve az új autót elegáns, kupé-stílusú gyorshátú kialakítás jellemzi, és új, dupla, ötküllős kerékkialakítást kapott. Összességében az autó formája mozgékony és telt. Az autó hátuljára nézve úgy tűnik, hogy átmenő hátsó lámpája van, de a középső része nem világít. Ezenkívül az autót fekete hátsó lökhárítóval és kis légterelővel szerelték fel, tovább fokozva a sportos hangulatot. A méretet tekintve az autó hossza, szélessége és magassága 5056 mm, 1937 mm és 1512 mm, a tengelytáv pedig 3000 mm.
Ami a teljesítményt illeti, a jelenlegi bejelentési információk szerint az új autónak csak egymotoros változata van, 180 kW és 230 kW maximális teljesítménnyel, mindkettő 200 km/h végsebességgel. A használt akkumulátor lítium-vas-foszfát akkumulátor.