Repül az idő, egy csapásra a második negyed végéhez értünk. Ebben a számban számba veszem azokat az új autókat, amelyek júniusban kerülnek Kínába, amelyek többsége még mindig új energiamodell kínai márkák alatt, köztük a Deepal G318, Dongfeng Yipai eπ008, a Neta L tisztán elektromos változat, a Xinghai S7 és egyebek. modellek. Természetesen az import és a tengerentúli márkák sem maradhatnak el, mint például a vadonatúj Volkswagen Magotan, a vadonatúj Mustang és az új Hyundai Tucson L modellek ebben a hónapban készülnek el. Tehát hagyjuk abba a beszédet, és most vessen egy pillantást ezeknek az új autóknak a legfontosabb pontjaira!
● A Volkswagen Magotan új generációja
Indulási idő: júniusban
Először is nézzük meg a Magton legmenőbb új generációját, cseremodellként új családi dizájnra cserélték, keskeny csíkos első rácsra és a lámpák két oldalára össze van kötve, a közepén átmenővel van felszerelve. krómozott csík, így az elülső rész szélesebbnek és hangulatosabbnak tűnik. Ugyanakkor a lökhárító két oldala hozzáadódik a C-alakú áramlási csatorna formához, amely megfelelően fokozza a jármű mozgásérzetét.
A karosszéria oldaláról az autó derékvonala az első kerék szemöldökétől a hátsó lámpáig tart, az elöl és hátul kissé megemelt kerékszemöldökvonal pedig növeli a jármű mozgásérzékét. Hátul az autó átmenő hátsó lámpacsoportot használ, középen a Volkswagen márkájú LOGO került, az alatta lévő piros fényvisszaverő csík és a hátsó lökhárító alakja pedig növeli a vizuális réteget.
Az autó belsejében az új autó a legújabb családi formatervezési stílust alkalmazza, háromküllős, többfunkciós kormánykereket, nagyméretű felfüggesztési központ vezérlőképernyővel, így ez az autó tele van technológiával. Ugyanakkor az autósülés gyémánt elemekkel és fehér varrással, a körbekerített karosszéria környezeti megvilágításával fokozza a jármű kifinomult érzékelését. Érdemes megemlíteni, hogy az új autót az intelligencia terén jelentősen továbbfejlesztik, és a DJI újonnan kiadott intelligens vezetési rendszerével és L2+ szintű intelligens vezetőtámogató rendszerrel, valamint számos pilótafülke-technológiával, köztük 3D virtuális technológiával lesz felszerelve. képek és AI intelligens asszisztensek.
Ami a teljesítményt illeti, az új Magotan két energiarendszerrel van felszerelve, a D5V 1,5T négyhengeres motorral, a maximális teljesítmény 160 lóerő (118 kW); És egy 2.0T motor, EA888-DTJ modell, 220 LE (162kW) maximális teljesítménnyel és 350 nm-es csúcsnyomatékkal; A hajtáslánchoz egy 7-sebességű, nedves kettős tengelykapcsolós sebességváltó társul.
●Deepal G318
Indulási idő: júniusban
Az új Magton megtekintése után vessünk egy pillantást a Deep Blue új közepes és nagy SUV-jára - a Deep Blue G318-ra, ez az autó masszívabb kialakítást, zárt első hűtőrácsot, dupla C-alakú lámpákkal és széles első lökhárító formát használ, így hogy ez az autódivat kissé kemény érzékkel.
Oldalról a sötétkék G318 rejtett ajtókilincset használ, elöl és hátul megemelt szemöldökvonallal és dörzsölésgátló táblákkal a szemöldökénél, így ennek az autónak egyben jó oldalsó derékvonala is van, ugyanakkor kiemeli a a jármű kemény légköre. Hátul a klasszikus külső pótgumit és az oldalsó ajtónyitó szerkezetet alkalmazza az autó, ami nagyban javítja az azonosítást.
A belső tér általános tervezési koncepciója követi a kemény terepstílust, és a nagy, négyzet alakú egyenes körvonalak keményebbé teszik a belső teret. Természetesen a számos fizikai gomb megkönnyíti a funkcionális működést különféle vezetési körülmények között. Érdemes megemlíteni, hogy az autót nagyméretű full LCD műszerrel és 14{2}} hüvelykes középső vezérlőképernyővel, valamint elegáns központi kartámasz-résszel szerelték fel, ami jó prémium érzetet kelt.
A karosszéria méretét tekintve az új autó hossza, szélessége és magassága 5010/1985/1960 (póta gumikkal és spotlámpákkal együtt) mm, a tengelytáv pedig 2880 mm. A Deep Blue G318 kiterjesztett hatótávú hajtáslánccal lesz felszerelve, amelyből az egymotoros változat maximális teljesítménye 110 kW; Első és hátsó kettős motoros négyhajtású változat, az első motor maximális teljesítménye 131 kW, a hátsó motor maximális teljesítménye 185 kW, a rendszer összteljesítménye pedig eléri a 316 kW-ot. A 0-100km/ gyorsulási idő 6,3 másodperc. A Deep Blue G318 tömege 2360 kg, maximális terhelése 2800 kg, teljesítménye pedig 112.{19}}kW/1000 kg. Érdemes megemlíteni, hogy a Deep Blue G318 központi nem-szintű differenciálzárral és mágneses mechanikus differenciálzárral érkezik, ami nagymértékben javítja az átjárhatóságot és a kényelmet extrém útviszonyok között. Az ET tereprendszer ugyanakkor 16 vezetési módot integrál, különösen a visszafordulási funkciót, amely 3,2 méterrel csökkentheti a jármű minimális fordulási sugarát, és 180 fokos visszafordulást érhet el.
● Neta tisztán elektromos változat
Indulási idő: júniusban
Egy rövid áttekintés, a Neta L a Shanhai platformon alapul, egy nagy, ötüléses SUV a családi felhasználók számára, viszonylag egyszerű tervezési nyelvet használva az építéshez, az általános forma telt és kompakt. Konkrétan a Nezha L tisztán elektromos változata folytatja a modell kiterjesztett hatótávolságú változatának kialakítását, és a teljes elülső felület X-alakú formát alkot. A farok általános szintje tiszta és világos, és a népszerű, átmenő típusú hátsó lámpacsoport kialakítását alkalmazzák, és a vizuális réteg gazdag. A karosszéria méretét tekintve az új autó hossza, szélessége és magassága 4770/1900/1660 mm, a tengelytáv pedig 2810 mm. Érdemes megemlíteni, hogy ez az autó már korábban megnyitotta az előértékesítést, összesen három konfigurációt kínálva, elővételben 140,000, és június végén, júliusban kerül a listára a tömeges szállítás megnyitásához.
Ami a belső teret illeti, a Nezha intelligens és kényelmes térélményt teremt a felhasználók számára. Pontosabban, a Nezha L két 15.{1}}hüvelykes nagy képernyőt és egyetlen 156-hüvelykes központi vezérlőképernyőt kínál a különböző konfigurációknak megfelelően. Ugyanakkor a belseje kétszínű kialakítást kapott, a lövöldözős jármű színvilága pedig barna alján fekete, több króm díszítőcsíkkal, hogy megfelelően fokozza a kifinomultság érzetét.
Konfiguráció szerint a Nezha 6,6 literes kapacitású független kompresszoros hűtőszekrényt (hőmérséklet-szabályozási tartomány -6 fok -50 fok), kis asztalok második sorát, főülést 10-irányban állítható, utasülést biztosít 14-iránybeállítás (első ülések SPA masszázsrendszerrel), 16 hangszórós NETA 720 fokos térhatású hangrendszer, fő- és utas fejtámla hangzása, DMS vezetői arcfelismerés, egykattintásos SPA mód, első soros léghűtéses vezeték nélküli telefon gyorstöltés, stb. Ráadásul az új autó csomagtartója a hátsó ülés lerakása után 583L-ről 1434L-re bővíthető. Ami a vezetőtámogató konfigurációt illeti, az új autó NETA AD automatikus parkolássegítővel lesz felszerelve, amely a folyamat teljes időtartama alatt támogatja a hangvezérlést; Az új autó ugyanakkor nagyon praktikus 50-méterkövető hátramenettel is fel lesz szerelve.
Ami a teljesítményt illeti, az új autó CTB akkumulátorház-integrációs technológiát alkalmaz, Ningde Times utazási akkumulátorral, a Nezha L tisztán elektromos változat egyetlen motoros változatot kínál, a motor csúcsteljesítménye 170 kW, a maximális nyomaték 310 N· m, a lítium-vas-foszfát akkumulátor maximális hatótávolsága 510 km CLTC körülmények között. Az SOC 10%-os-80%-os töltése mindössze 21 percet vesz igénybe, az akkumulátor élettartama eléri a 800,000 km-t, a 0-100km/h gyorsulás pedig 7,6 másodperc.
● Peking Hyundai új Tucson L
Indulási idő: júniusban
Az új Tucson L középtávú megújításaként a dizájn szintje egy viszonylag nyilvánvaló módosítást is bevezetett. Konkrétan az új autó továbbra is a családi dizájn nyelvezetét használja az építéshez, de az eladásra kínált készpénzes modellekkel ellentétben az új autó az elejét körülvevő dizájn vadabb atmoszféráját használja, sőt az első hűtőrácshoz is "integrálva" került. divatosabb és felismerhetőbb.
A Tucson L oldala keményebb felülettel, gazdag vizuális hatással rendelkezik. Ami a részleteket illeti, a hibrid modellt Hybrid logóval látták el, amely megkülönbözteti az üzemanyag-változattól. A karosszéria méretét tekintve az új autó hossza, szélessége és magassága 4670/1865/1690 mm, a tengelytáv pedig 2755 mm.
Belső térben az új autót integrált képernyős kialakítással, átmenő klímakivezetéssel cserélték le, és a vizuális érzék is jó. Ugyanakkor a másodpilóta légkondicionáló kimenet is a tárolónyílás felett van beállítva, hogy javítsa a tárhelyet. Más szempontból az új Tucson L a körbefutó stílust veszi át, a középkonzol teljes kialakítása pedig egyszerű és szabályos, ami a tartós típushoz tartozik.
Teljesítményét tekintve az üzemanyag-változat 1,5T motorral van felszerelve, maximális teljesítménye 147 kW; A hibrid változat 2.0L-es olaj-elektromos hibrid rendszerrel van felszerelve, a motor maximális teljesítménye 110,5 kW, a háromkomponensű lítium akkumulátorcsomag pedig a Jiangsu Yueda New Energy Battery Co., LTD-vel van felszerelve.
● Ugrás C16
Indulási idő: júniusban
Egy rövid áttekintés a Leap C16-ról, a legújabb családi formatervezési stílusról, a lekerekített frontvonalakról és a nagy fénykészletről, amely nagyon felismerhetővé teszi ezt az autót. Ugyanakkor az autó nagyméretű trapéz alakú légbeömlőt alkalmaz a C alakú áramlási csatorna két oldala alatt, hogy fokozza a jármű mozgásának érzetét.
A karosszéria oldaláról nézve az autó laposabb tetővonalat kapott a jobb belső fejtér érdekében, az első és a hátsó szárnypanelek pedig kissé kiemelkednek a karosszériából, és tele vannak izomzattal. Hátul az autó egy vonalas hátsó lámpakészletet használ, amely az elsőt visszhangozza. Ezen kívül Leap C16 lesz felszerelve test radar, tető Lidar, farok kamera, monokuláris kamera, távcső kamera, stb, várhatóan jó intelligens vezetési képesség.
A belső teret tekintve a nullajáratú C16 viszonylag egyszerű formatervezési stílust öltött, kétküllős, többfunkciós kormánykerékkel, nagyméretű felfüggesztési központ vezérlőképernyővel és teljes LCD műszerrel, így ez az autó tele van technológiával. . Ugyanakkor az átmenő légkondicionálás kivezetése, a két szín alatt a középkonzollal, a vizuális hierarchia jó érzékelése érdekében. Ezenkívül az autó 2+2+2 hatüléses elrendezéssel rendelkezik.
A karosszéria méretét tekintve az új autó hossza, szélessége és magassága 4915/1905/1770 mm, a tengelytáv pedig 2825 mm, ami egy közepes méretű SUV-ban helyezkedik el. Teljesítményét tekintve az új autó tisztán elektromos változatot és bővített hatótávolságú változatot kínál, a korábbi motor maximális teljesítménye 215 kW, lítium-vas-foszfát akkumulátorral szerelve; Utóbbi 95 lóerős, 1,5 literes, négyhengeres, kiterjesztett motorral van felszerelve, maximális motorteljesítménye 170 kW, valamint lítium-vas-foszfát akkumulátorcsomaggal is.