Nemrég megbízható forrásokból megtudtuk, hogy a BMW Kínában bevezeti az Auto Lane Guidance rendszert. Ez a funkció kiegészíti a meglévő automatikus sávváltás funkciót vizuális megerősítéssel, és része a Pro autonóm vezetést segítő rendszernek, amely kényelmesebb és kényelmesebb vezetési élményt biztosít a vezetőknek. Az új BMW 5-ös sorozattól kezdve a BMW bevezette az Auto Lane Change funkciót vizuális megerősítéssel, amely jelenleg olyan modelleket támogat, mint a 7-es sorozat, i7, X5, X6, X7, iX, XM, X5 M és X6 M.
Az Auto Lane Guidance (ALG) az automatikus sávváltás-asszisztens (ALC) kiterjesztése a rálátás megerősítésével. Ha a vezetéstámogató funkció engedélyezve van, és a jármű lezárt úton, például autópályán vagy körgyűrűn közlekedik, és a fedélzeti navigációs útvonal a lezárt út elhagyását igényli, a jármű korai sávváltást kér. Ezen a ponton, az Automatikus sávváltás-asszisztens funkció használatakor a rálátás megerősítésével (a jobb oldali tükör felé nézve), a jármű automatikusan jobbra (rámpa) vált, hogy elhagyja a lezárt útlehajtót. Ezenkívül a műszerfalon megjeleníti a rámpa kijáratáig való távolságot (pl. 600 m).
Érdemes megjegyezni, hogy a fenti ábra bemutatója az Automatikus sávváltás (ALC) funkciót mutatja a tekintet megerősítésével. A kínai felszólítás azt mondja: "Kérjük, ellenőrizze az útviszonyokat, hogy gyorsabb sávra váltson." Az újonnan bevezetett automatikus sávirányítás (ALG) funkcióban azonban a prompt a következőre változik: „Az aktuális útvonal sávváltást igényel. Kérjük, ellenőrizze az útviszonyokat, és a rámpa valós idejű távolságát is megjeleníti, például 600 métert.
Mi a különbség az Auto Lane Guidance (ALG) és az automatikus sávváltási asszisztens vizuális visszaigazolással (ALC) között: Az automatikus sávváltási asszisztens vizuális megerősítéssel (ALC) csak egy gyorsabb szomszédos sávra vált, míg az automatikus sávváltás (ALG) közvetlenül belép az autópálya vagy körforgalom a jármű navigációs útvonalának irányítása alapján.
Érdemes megemlíteni, hogy mind az Auto Lane Guidance (ALG), mind az automatikus sávváltási asszisztens az automatikus sávváltással (ALC) bizonyos előfeltételeket igényel: az automatikus sávváltást segítő funkció engedélyezése a központi vezérlőképernyőn és a figyelemfigyelő kamera; a vezetéssegítő funkció aktiválása (gomb a kormányon); zárt autópályákon, hurkon vagy gyorsforgalmi utakon történő vezetés; 60 km/h minimális sebesség fenntartása (65 km/h a rámpasegítésnél).
Az Auxiliary Lane Guidance (ALG) funkció bevezetésének konkrét modelljei és időzítése (feltéve, hogy fel vannak szerelve Pro autonóm vezetést segítő rendszerrel): Idén júliustól az abban a hónapban gyártott járműveket ALG-vel látják el. Ide tartozik a standard tengelyes BMW 5-ös sorozat, a standard tengelyes BMW i5, a BMW 7-es sorozat, a BMW i7 és a BMW iX. A 2023 novembere és 2024 júniusa között gyártott járművek esetében, amelyek integrált szintje legalább 11/23 a járműrendszer-integráció tekintetében, az RSU távoli szoftverfrissítési funkciója használható az ALG beszerzésére.
Idén augusztustól a következő modellek kerülnek gyári forgalomba: BMW X6, BMW X7, BMW XM, BMW X5 M és BMW X6 M (a 2023 decemberétől 2024 júliusáig gyártott, 11-es integrált rendszerszintű járművekhez /23 vagy újabb, a távoli szoftverfrissítési funkció az RSU-n keresztül érhető el).
Idén szeptembertől a gyártott járművek a hosszú tengelytávú BMW 5-ös sorozattal, a hosszú tengelytávú BMW i5-tel és a BMW X5-tel (2024 januárja és 2024 augusztusa között gyártott, 11/23-as vagy magasabb beépített szinttel rendelkező járművekkel) lesznek felszerelve. távoli szoftverfrissítési funkciók beszerzése az RSU-n keresztül).