A hős túljárt a főszerepén? Versenyezhet még az új generációs Magotan?

Jul 10, 2024

Hagyjon üzenetet

A vadonatúj FAW-Volkswagen Magotan (B9) július 9-én kerül piacra, Kínában először 2007-ben mutatkoztak be. Kínában 2,5 millió felhasználó bizalmát nyerte el. Az autónak ez a generációja is elmondható, hogy a Magotan történetében a legnagyobb átalakulás, de a legsúlyosabb piaci tesztek is várják majd. Mielőtt tehát kiderülne az ár, beszéljünk az új generációs Magotanról, és nézzük meg, hogy folytathatja-e elődei dicsőségét.

 

1

 

【2007 Magotan B6】

 

2

 

【2011 Magotan B7】

 

3

 

【2016 Magotan B8】

 

Az elmúlt 17 évben a Magotan a siker, a biztonság és a kényelem szimbóluma volt. Természetesen ezek a szimbólumok mélyebben gyökereznek az 1970-es, 1980-as és 1990-es években született emberek szívében. Hogyan látják a 95-ös és 00-esek Magotant? Sőt, én is kíváncsi vagyok.

 

4

5

 

【2024 Magotan B9】

 

A közelmúltban három, a 2000-es években született kolléganőt köszöntöttük, akiktől kikértem a véleményüket. A 2003-ban született Dai azt mondta, hogy ez az autó egy olyan autó, amelyet a szülei különösen szeretnek, de ő maga nem érez iránta. Bár az új Magotan jelentős változásokon ment keresztül, még mindig nem tartozik a mérlegelési körébe; A 2000-ben született Yue korábban is vezette a jelenlegi Magotant, és mély benyomást tett rá annak átfogósága. A konzervatív dizájn megfelelt az ízlésének, míg az új Magotan egy kicsit túl radikális volt, elveszítette a 2002-született Sun diák úgy véli, hogy a jelenlegi Magotan egy kicsit unalmas, az új Magotan pedig egy kicsit érdekesebb, ezért arra is figyelni fog.

 

Nem számítottam arra, hogy három ember megkérdezésével három különböző választ kapok. Úgy tűnik, hogy változtassunk-e vagy sem, és hogyan változtassunk, az valóban nagyon nagy téma a Magotan számára, és ez egy olyan téma is, amellyel sok hagyományos márka találkozni fog. Nem megyünk bele a további vitába. Mindenesetre a vadonatúj Magotan a változás mellett döntött, és ez jelentős változás. Nézzük meg együtt.

 

Mit változtat az all-newMagotankészült?

 

6

7

 

Valójában, ha először nézi meg a vadonatúj Magotan, még mindig érezhető a Volkswagen erős családi stílusa, de a részletekben is láthatjuk a vadonatúj Magotan erőfeszítéseit. Az elülső felület például áthúzódó fénycsíkkal és világító logóval bővült, a ködlámpa területe is sportosabb dizájnt kapott, illetve a mátrix fényszórókat használják, ami jelentős fiatalos és sportos hatást kelt.

 

8

9

 

A vadonatúj Magotan hosszát is megnövelték 34 mm-rel, de a tengelytáv változatlan maradt, méretei 4990/1854/1487 mm, tengelytávja 2871 mm. Az újonnan tervezett kerekek jó vizuális hatást keltenek, méretük 19 colos, ami várhatóan kizárólag a csúcskonfigurációra vonatkozik majd. Az autó hátulján áthúzódó hátsó lámpák és megvilágított logó található, amely az elülső oldalhoz illeszthető a folytonosság érzése érdekében. A hátsó lámpák alatti fényvisszaverő csík kiegészítése szintén szélesítheti a vizuális hatást.

 

10

11

 

Az új Magotan belseje áll a fejlesztés középpontjában, az utasülés 11{1}} hüvelykes képernyőjével, amely lépést tart az új korszak igényeivel. Az általunk tesztelt verzió egy gyártás előtti modell volt, és a kiskereskedelmi verzión várhatóan néhány módosításon kell átesni. Szerintem ennek a konfigurációnak opcionálisnak kell lennie, nem pedig kötelezőnek, mivel nem biztos, hogy hatékony, ha rossz a használat. Kíváncsian várom a tényleges használati hatást.

 

12

13

 

Ezenkívül az új Magotan 8155-ös chippel, 15-hüvelykes központi vezérlőképernyővel, 1025- hüvelykes folyadékkristályos műszerfallal, AR-HUD head-up kijelzővel és egy intelligens hangrendszer az iFlytek-től. Az új Magotan technológiai hangulata jelentősen javult a jelenlegi modellhez képest. Az autó üléseit is optimalizálták, az első ülésekhez lábtámaszokat adtak, és a teljes töltőanyag is bőségesebb. A fűtést, szellőzést és egyéb funkciókat azonban még mindig ki kell választani, amit kicsit nevetségesnek tartok. Azonban, hogy valóban ki kell-e választani és a válogatási árat, megvárjuk a hivatalos indulást, hogy értékeljük.

 

14

 

Az új Magotan energiarendszere főként az 1,4T-s motorról a 160 lóerős maximális teljesítményű 1,5T-s, illetve a 220 lóerős maximális teljesítményű 2,0T-s motorra változik. A sebességváltó rendszerhez egy 7-sebességes duplakuplungos sebességváltó tartozik.