Külső frissítés: Hivatalos képek az új Porsche 911 Carrera S-ről

Jan 09, 2025

Hagyjon üzenetet

A Porsche a közelmúltban kiadott egy sor hivatalos képet az új 911 Carrera S-ről. A ciklus közepén felújított modellként a 992.2 jelölést kapta, és a Carrera és a Carrera GTS között helyezkedik el. Az új modell teljesítménynövelést és külső módosításokat kapott, a kézi sebességváltót pedig megszüntették.

 

800x0q87autohomecarChtlyGdHbGAem-cACE7paSsBiM260

 

Kinézetét tekintve az új autó vadonatúj, elsötétített első lökhárítóval van felszerelve, amely "konkáv" formáját vonultatja fel, belül több légcsatornával, így a jelenlegi modellhez képest agresszívebbnek tűnik. A fényszórók továbbra is megőrzik a klasszikus kerek formájukat, de kisebb módosításokon estek át négypontos kialakítással. Ezenkívül az új Carrera S nagyobb féktárcsákat örökölt az előző Carrera GTS-től, amelyek átmérője 408 mm az első kerekeknél és 380 mm a hátsó kerekeknél.

 

800x0q87autohomecarChxoHWdHa-AOGDABpYpIHxBA550

 

Hátulról nézve az új autó továbbra is teljes szélességű hátsó lámpát tartalmaz, de a formáját vastagról vékonyra változtatták egyenes vonalúvá, így letisztultabb megjelenést kölcsönöznek neki. Sőt, csökkentették a fésű alakú függőleges rácsok számát a hátsó részen, a hátsó lökhárítót pedig kissé módosították, és mindkét oldalon egy-egy ovális kipufogócső található. Az új modell továbbra is elérhető lesz puhatetős kabrió változatban.

 

800x0q87autohomecarChxoHWdHfGAOH5eABxniZ8I1Mg403

 

800x0q87autohomecarChxoHmdHayAGWycACubXBCh3t0476

 

A belső tér nagyrészt az új 911 Carrera dizájnját követi, teljes digitális műszerfallal. Az egyetlen megmaradt analóg fordulatszámmérőt eltávolították, javítva a technológiai érzetet, de elvesztette a klasszikus mechanikai vonzerő egy részét. Emellett a középkonzol képernyője melletti formát némileg módosították, és a többfunkciós kormánykeréken most egy vezetési mód választó gomb található.

 

800x0q87autohomecarChxoHmdHeWABXfsABd-zXjk5jc256

 

Az új modell 3.{1}}T ikerturbós, vízszintesen ellentétes hathengeres motorral van felszerelve. A maximális teljesítmény 480 lóerőre nőtt, ami 30-lóerős többlet a jelenlegi modellhez képest. A 0-100km/h gyorsulási idő 3,3 másodperc, ami 0,4 másodperccel gyorsabb a jelenlegi modellnél, végsebessége 308 km/h. A Porsche azt állítja, hogy a motort új turbófeltöltőkkel és köztes hűtőkkel szerelték fel, amelyek javítják a teljesítményt és csökkentik a károsanyag-kibocsátást. Ami a sebességváltót illeti, az új modell megszünteti a kézi sebességváltót, és csak 8-sebességes duplakuplungos sebességváltót kínál.